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路上的道路较少

Mike Cottmeyer |龙头
Mike Cottmeyer. 首席执行官
读: 路上的道路较少

“两条道路在木头上分歧,我 - 我拿了那个少旅行的人,这取得了所有的差异” - 罗伯特弗罗斯特(1874 - 1963年)

作为领导者,是什么可以防止我们放手并赋予我们的组织权力?

在我之前的“敏捷之路”帖子中,我鼓励团队通过证明自己值得信赖来开始敏捷之旅。这个想法是,当该团队没有被证明准备被信任时,我们不能指望领导者赋予团队。

我们的领导者呢?这些人也需要在游戏中有一些皮肤,对吧?想要建立赋权的自我指导团队的领导者可能是一个很好的第一步?我建议作为领导者,第一步是挑战我们的动机并学会控制我们的自我。

作为领导者,我们最终是对我们组织的表现负责。因此,一个糟糕的表演团队反映了我们完成工作的能力。我们有责任确保团队表现良好,因为我们将被持有责任。要进一步迈出一步,糟糕的表演团队将使我们看起来很糟糕。

我们如何看待自己,因为人们可以对我们选择回应的差异很大。我们在检查中如何保持EGO可以实现所有的差异。

如果我们允许我们的自我价值与我们团队的表现相关联,我们将倾向于以所有费用获得表现。通过一个挣扎的团队,领导者可能会创建一个基于规则的系统,这些系统根据过程而不是结果来衡量性能。道路上的任何凹凸都是攻击,任何偏离对我们个人威胁的威胁。当团队做得好时,领导者可能会承担信贷并分享牵牛花。

该团队成为一辆用于为个人验证的车辆。

将我们的自我价值与团队表现分开,使我们能够作为导师和教练运作的自由。我们为团队寻求机会发展和获得新的经历。我们创建了允许它们成功的结构。我们寻找识别成员的贡献的方法。我们希望服务而不是服务,支持而不是指挥,而不是控制。

我们作为个人成为验证团队的车辆。

作为领导者,我们总是对我们团队的表现负责。我们如何应对这一挑战将使我们拥抱敏捷能力的所有差异。挑战你的动机,并问自己作为领导者的愿望。具有讽刺意味的是,您可以逐渐达到您的成功,而且更多关于团队的成功,您将进入最终成功。

你作为一个人带来的,你选择的道路都会有所作为。

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